Chúng tôi là ai

Tại sao lấy mũ bảo hiểm làm trọng tâm cho hoạt động can thiệp về an toàn giao thông đường bộ?

Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á lấy mũ bảo hiểm làm trọng tâm cho hoạt động can thiệp về an toàn giao thông đường bộ vì các lý do sau: 1) Tại các nước đang phát triển, xe máy là phương tiện giao thông chủ yếu trên đường và liên quan đến tai nạn nhiều hơn bất kỳ loại xe cộ nào khác; 2) Việc đội mũ bảo hiểm đã  chứng minh  là làm giảm 42% nguy cơ tử vong và 69% nguy cơ chấn thương nghiêm trọng;  3) Có thể sản xuất mũ bảo hiểm trong nước, tạo công ăn việc làm và hỗ trợ các chương trình về an toàn giao thông đường bộ; và 4) Mũ bảo hiểm là vật thể hữu hình, với nguồn nhân lực và tài chính sẵn có chúng ta có thể dễ dàng quy định bắt buộc sử dụng và kiểm tra việc sử dụng.

Thế nào là một chiếc mũ bảo hiểm có chất lượng?

Phần quan trọng nhất của một chiếc mũ bảo hiểm có chất lượng chính là lớp lót bằng mút xốp EPS bên trong. Đó là vì lớp lót này làm giảm nhẹ tác động va chạm với mặt đất, chống sốc và bảo vệ bộ não của người đội. Hãy nhìn vào bên trong chiếc mũ bảo hiểm. Bạn sẽ nhìn thấy một lớp vật liệu màu trắng rất khó bấm móng tay vào. Nếu lớp vật liệu này mềm đến độ móng tay của bạn bấm vào được thì nó sẽ không có giá trị bảo vệ gì. Lớp vỏ cứng bên ngoài có tác dụng bảo vệ bộ não của bạn không bị vật nhọn đâm vào và quai mũ gài khít dưới cằm và quanh hai tai của bạn cho thấy rằng bạn đã đội mũ đúng cách.

Ai nên đội mũ bảo hiểm và đội khi nào?

Bất kỳ là nam, nữ và trẻ em điều khiển xe hai hoặc ba bánh - cho dù là xe máy, xe tuk-tuk hay xe đạp - đều nên đội mũ bảo hiểm. Tất cả những người điều khiển xe và ngồi trên xe từ 6 tháng tuổi trở lên nên đội mũ bảo hiểm để bảo vệ đầu khỏi bị chấn thương nghiêm trọng. Việc đội mũ bảo hiểm là rất cần thiết bất kể thời gian nào trong ngày, mật độ giao thông như thế nào, tốc độ xe bao nhiêu và quãng đường đi bao xa.

Tại sao phải tập trung giáo dục nâng cao nhận thức của cộng đồng về an toàn?

Các nghiên cứu cho thấy phần lớn tai nạn giao thông  đường bộ xảy ra là do sự thiếu hiểu biết người điều khiển xe. Việc chia sẻ kiến thức và thông tin, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của hành vi an toàn giao thông đường bộ đúng cách, giúp giải quyết được một trong những nguyên nhân chính dẫn đến chấn thương và tử vong vì tai nạn giao thông đường bộ. Thêm vào đó, các chiến dịch nâng cao nhận thức của cộng đồng được truyền đạt đến phần đông người dân dưới nhiều hình thức truyền thông khác nhau - truyền hình, truyền thanh, các tài liệu in ấn, bảng quảng cáo ngoài trời và sự kiện trực tiếp - có tác dụng thu hút tất cả các thành phần trong xã hội.

Tại sao chúng tôi tổ chức các chương trình thông qua trường học?

Trẻ em chính là tương lai của bất kỳ một xã hội nào. Ở các nước đang phát triển, trẻ em chiếm một tỉ lệ lớn trong dân số. Bằng cách nhắm đến trẻ em, chúng tôi tạo nên sự ảnh hưởng đến một bộ phận hùng mạnh và dễ chịu tác động của xã hội. Giáo dục thế hệ trẻ là cách biến hành vi giao thông an toàn và sử dụng mũ bảo hiểm thành các quy tắc xã hội. Hệ thống trường học đã xây dựng các tuyến liên lạc giữa học sinh, phụ huynh, chính phủ, công an địa phương và chính quyền địa phương. Điều này đảm bảo rằng tất cả các thông điệp của Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á đều đến được với tất cả những ai liên quan đến việc thực thi đội mũ bảo hiểm và hành vi giao thông an toàn.

Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á đo lường tính hiệu quả của các chương trình như thế nào?

Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á thuê các cơ quan nghiên cứu độc lập là bên thứ ba thực hiện các nghiên cứu trước và sau khi thực hiện chương trình. Điều này cho phép Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á thiết lập mức đánh giá cơ sở và mức độ nhận thức và đo lường tính hiệu quả của chương trình căn cứ vào các cơ sở này. Chúng tôi lập báo cáo với tất cả các thông tin có được và chia sẻ những thông tin này với nh ững người ủng hộ chương trình và những bên có liên quan đến an toàn giao thông đường bộ.

Mục tiêu của Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á là gì?

Mục tiêu của chúng tôi là ngăn chặn số người tử vong và bị thương đang gia tăng trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ ở Đông Nam Á thông qua can thiệp trực tiếp ở ba lĩnh vực:

• Tạo điều kiện để mọi người dễ dàng mua được mũ bảo hiểm dành cho người đi xe máy có  chất lượng cao và giá cả phải chăng
• Xây dựng nhận thức của cộng đồng và các chương trình giáo dục
• Vận động và cung cấp thông tin cho các chính phủ về vấn đề  thay đổi đối với luật quy định đội mũ bảo hiểm và an toàn giao thông đường bộ hiện hành

Liệu việc làm của chúng tôi có hiệu quả?

Ở những quốc gia mà chúng tôi nhắm tới,  kinh tế mới chỉ bắt đầu phát triển nhanh chóng. Chúng tôi thực sự có cơ hội xây dựng tảng tốt để cứu hàng ngàn mạng sống chỉ trong một khoảng thời gian ngắn. Trong 10 năm qua, Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á đã đạt được những bước tiến đáng kể trong việc cải thiện an toàn giao thông đường bộ ở Việt Nam. Những cải tiến này có thể được nhìn thấy ở nhiều góc độ. Nhờ vào sự quan tâm về an toàn giao thông đường bộ ngày càng gia tăng của quốc tế, Chính phủ Việt Nam hiện nay đã tích cực giải quyết các vấn đề an toàn giao thông đường bộ thể hiện ở việc điều chỉnh các tiêu chuẩn về mũ bảo hiểm, tiếp thu phần lớn chương trình Giáo dục An toàn Giao Thông của Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á. Đáng chú ý nhất là luật bắt buộc đội mũ bảo hiểm của Việt Nam - trong đó Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á đóng vai trò là lực lượng vận động hành lang chính - đã có hiệu lực từ năm 2007. Mặc dù tiến bộ thật đáng khích lệ nhưng chúng tôi vẫn còn rất nhiều việc phải làm. Với sự hỗ trợ của các cơ quan chính phủ, các tổ chức phi lợi nhuận và các nhà tài trợ doanh nghiệp, Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á có thể phát huy các lợi thế này, nhằm mang lại một môi trường sống an toàn hơn cho tất cả mọi người.