Cách bạn giúp
CÙNG VÀO CUỘC VỚI VẤN ĐỀ MŨ BẢO HIỂM CHO TRẺ EM – ĐẠI DIỆN CÁC CƠ QUAN BAN NGÀNH THẢO LUẬN KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, HÀ NỘI VÀ ĐÀ NẴNG
Trong tháng 11 và 12, một loạt các buổi hội thảo về chủ đề mũ bảo hiểm cho trẻ em được tổ chức tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, và Đà Nẵng, với sự tham gia của các cơ quan trong lĩnh vực an toàn giao thông đường bộ tại những địa phương này. Các buổi hội thảo nhằm tạo cơ hội cho các bên liên quan cùng đưa ra những ý kiến và giải pháp cải thiện tình hình trẻ em đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Đây là một trong những hoạt đông nằm trong giai đoạn đầu của chiến dịch toàn quốc "Trẻ em cũng phải đội mũ bảo hiểm", do Ủy Ban An Toàn Giao Thông Quốc Gia (UBATGTQG), Bộ Giáo dục và Đào tạo (BGD&ĐT), Cục Cảnh Sát Giao Thông Đường sắt, Đường bộ (C67) và Quỹ Phòng Chống Thương Vong Châu Á (Quỹ AIP) phát động. Chiến dịch truyền thông xã hội này được kết hợp chặt chẽ với việc tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm theo qui định bắt buộc đội mũ bảo hiểm tập trung vào đối tượng trẻ em của lực lượng cảnh sát giao thông, do Tổ chức Y Tế Thế Giới (WHO) hỗ trợ.
Liên Hợp Quốc
Năm nay, hơn một triệu người trên khắp thế giới sẽ tử vong vì tai nạn giao thông. Hàng triệu thanh niên, phụ nữ và những người trẻ tuổi sẽ bị chấn thương hay bại liệt. Hơn thế nữa, tổn thất hàng năm từ các vụ tai nạn giao thông trên thế giới lên tới hàng trăm tỷ đôla. Ở những nước có thu nhập bậc thấp và bậc trung, những mất mát về kinh tế do tai nạn giao thông gây ra sẽ vượt quá mức viện trợ phát triển mà họ nhận được. Mặc dù nhận thức về tai nạn giao thông đã được nâng cao và nhiều cố gắng đã được đưa ra nhằm cải thiện an toàn đường bộ, thương vong do tai nạn giao thông sẽ vẫn tiếp tục là một vấn đề nóng bỏng cho y tế và phát triển. Ở những nước có thu nhập bậc thấp và bậc trung, tình hình có xu hướng trở nên tồi tệ hơn trong thập niên tới. Hiện tại chúng ta vẫn tiếp tục cần rất nhiều nguồn viện trợ và nỗ lực cao.
--
Ban-Ki Moon,
Tổng Thư Kí Liên Hợp Quốc.






